Еще ближе к спорту
Серия Kawasaki Ninja с первого взгляда вызывает интерес цветами Winter Test. Но главными «козырями» модели ZX-10RR стали динамичная внешность, тормоза Brembo M50 и легковесные литые диски MARCHESINI. С таким арсеналом Kawasaki Ninja ZX-10RR Green не берет пленных. Этому еще способствуют новый квикшифтер, а также модифицированная головка блока и картера. Победы на треке с новым Kawasaki Ninja — это лишь вопрос времени. Модель станет достойным соперником в гонке.
Новая версия мотоцикла обзавелась агрессивным обтекателем со встроенными винглетами, новой оптикой и мультимедийным экраном вместо традиционной приборки.
Среди мотолюбителей Kawasaki Ninja ZX-10RR Green еще часто называют «Десятка» или «Ниндзя». Кроме того, эта модель может быть известна как ZX1000Z.
Дополнительные характеристики:
Угол поворота руля | Л/П 27° / 27° |
Д x Ш x В | 2.085 x 750 x 1.185 мм |
Колесная база | 1.450 мм |
Клиренс | 135 мм |
Высота по седлу | 835 мм |
Емкость топливного бака | 17 литров |
Масса в снаряженном состоянии | 207 кг |
Тормоза, передние | Два полуплавающих 330 мм диска. Суппорт: два, с радиальным креплением, моноблоки Brembo M50 с 4-мя оппозитными поршнями |
Тормоза, задние | Один 220 мм лепестковый диск. Суппорт: однопоршневой |
Подвеска, передняя | 43 мм перевернутая вилка (Balance Free Front Fork) с внешней компенсационной камерой, регулировка амортизации отбоя и сжатия, преднатяга пружины, с пружинами верхнего расположения |
Подвеска, задняя | Горизонтальная, с нижним креплением рычага, газозаполненным амортизатором BFRC с компенсационным бачком и пружиной верхнего расположения. Регулировка амортизации сжатия, отбоя и преднатяга пружины. |
Характеристики:
Тип двигателя: С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный, четыре цилиндра
Объем: 998 см³
Диаметр и ход поршня: 76 x 55 мм
Степень сжатия: 13.0:1
Система ГРМ DOHC,: 16 клапанов
Топливная система Впрыск топлива:: Ø 47 мм x 4 (Keihin), двойные инжекторы
Зажигание: Электронное
Система запуска: Электро
Система смазки: Принудительная смазка, “мокрый” картер с масляным радиатором
Максимальная мощность: 150 кВт {204 л.с.} / 14.000 об/мин
Максимальный крутящий момент: 111.8 Нм {11.4кгс•м} / 11.700 об/мин
Максимальная мощность с инерционным наддувом: 157.5 кВт {214 л.с.} / 14.000 об/мин
Расход топлива: 5.9 л/100 км
Выбросы CO2: 162 г/км
Трансмиссия: 6-передач, кассетная
Главная передача: Цепь с уплотнениями
Первичное передаточное число: 1.681 (79/47)
Передаточное отношение 1-й передачи: 2.600 (39/15)
Передаточное отношение 2-й передачи: 2.214 (31/14)
Передаточное отношение 3-й передачи: 1.944 (35/18)
Передаточное отношение 4-й передачи: 1.722 (31/18)
Передаточное отношение 5-й передачи: 1.550 (31/20)
Передаточное отношение 6-й передачи: 1.391 (32/23)
Сцепление: Мокрое многодисковое, ручное
Тип рамы: Диагональная Twin spar, литой алюминий
Вылет: 105 мм
Ход переднего колеса: 120 мм
Ход заднего колеса: 154 мм
Шина, передняя: 120/70ZR17M/C (58W)
Шина, задняя: 190/55ZR17M/C (75W)
Производитель: Kawasaki