Мотоцикл Kawasaki Z900RS SE Yellow

Дух ретро

Для подделок и суррогатов здесь места нет. Только бренд Кавасаки может похвастаться поистине великим наследием, которое позволяет современным мотогонщикам предоставить ценности прошлого. При этом в новой модели разработчики Kawasaki сумели сохранить истинный облик классического мотоцикла. Kawasaki Z900RS Black вобрал в себя дух легенды 70-х годов прошлого века — мотоцикла Kawasaki Z1. Теперь легендарный байк обрел новую жизнь и готов порадовать истинных любителей современных агрегатов с глубокими корнями.

Версия Z900RS Special Edition (SE) оснащена перенастроенной передней вилкой и задней подвеской Öhlins.

Дизайн выполнен в стилистике 'старины'. Круглая фара, классического вида сидение, аналоговые циферблаты спидометра и тахометра, стиль бака и дисков - все это вызывает ностальгические чувства по мотоциклам прошлого. В статике на мотоцикл хочется любоваться и рассматривать каждую его деталь. Несмотря на стилистику мотоцикл совершенно не выглядит старым. LED освещение, бортовой компьютер, современные шины и рычаги управления гармонично смотрятся и делают вид мотоцикла актуальным в наши дни.

Этот Кавасаки приводит в движение высокопроизводительный двигатель объемом 948 куб. см. Он позволяет владельцу легко ускоряться при движении как по городу, так и на оживленной трассе.

Короткая база мотоцикла вместе с инновационной рамой позволяют аппарату быть легким и маневренным. Удобная посадка и современные технологии делают каждую поездку на этом байке комфортной и захватывающей.

Kawasaki Z900RS оснащен проскальзывающим сцеплением с вспомогательным механизмом выжима, антипробуксовочной системой Kawasaki (KTRC), вторичными дроссельными заслонками, цифровым индикатором экономного хода, системой настроек посадки ERGO-FIT, антиблокировочной тормозной системой (ABS) и задней подвеской с горизонтальной обратной тягой.

Если вы любите яркие мотоциклы классического вида и при этом хотите быть быстрым, то Kawasaki Z900RS – ваш выбор.

Купить мотоцикл Kawasaki Z900RS можно в салоне Super Marine. Свяжитесь с менеджерами отдела продаж Kawasaki по телефону +7 495 740 55 11.

Дополнительные характеристики:

Шина, передняя	120/70ZR17 M/C (58W)
Шина, задняя	180/55ZR17 M/C (73W)
Угол поворота руля	Л/П 33° / 33°
Д x Ш x В	2.100 x 865 x 1.150 мм
Колесная база	1.470 мм
Клиренс	130 мм
Высота по седлу	835 мм
Емкость топливного бака	17 литров
Масса в снаряженном состоянии	290 кг

Характеристики:
Тип двигателя: С жидкостным охлаждением, 4-тактный рядный, четыре цилиндра
Объем: 948 см³
Диаметр и ход поршня: 73.4 x 56 мм
Степень сжатия: 10.8:1
Система ГРМ: DOHC, 16 клапанов
Топливная система: Впрыск топлива: Ø 36 мм x 4 с дополнительными заслонками
Система запуска: Электро
Система смазки: Принудительная смазка, 'мокрый' картер
Максимальная мощность: 82 кВт {111 л.с.} / 8.500 об/мин
Максимальный крутящий момент: 98.5 Нм {10 кгс•м} / 6.500 об/мин
Расход топлива: 5.3 л/100 км
Выбросы CO2: 136 г/км
Трансмиссия: 6-передач
Главная передача: Цепь с уплотнениями
Первичное передаточное число: 1.627 (83/51)
Передаточное отношение 1-й передачи: 2.917 (35/12)
Передаточное отношение 2-й передачи: 2.059 (35/17)
Передаточное отношение 3-й передачи: 1.650 (33/20)
Передаточное отношение 4-й передачи: 1.409 (31/22)
Передаточное отношение 5-й передачи: 1.222 (33/27)
Передаточное отношение 6-й передачи: 0.967 (29/30)
Сцепление: Мокрое многодисковое
Тормоза, передние: Два полуплавающих 300 мм диска Brembo. Суппорт: два моноблочных Brembo M4.32 с радиальным креплением и 4-мя оппозитными поршнями
Тормоза, задние: Один 250 мм диск. 1-поршневой суппорт
Подвеска, передняя: Передняя 41 мм вилка перевернутого типа с регулировками усилия демпфирования, сжатия и предварительного натяжения пружины
Подвеска, задняя: Горизонтальная с обратной тягой, газонаполненный амортизатор Öhlins S46 с регулировками усилия демпфирования отбоя и преднатяга пружины
Тип рамы: “Птичья клетка” (Trellis), высокопрочная сталь
Вылет: 98 мм
Ход переднего колеса: 120 мм
Ход заднего колеса: 140 мм
Производитель: Kawasaki